פארוואס האט די ראָטאַרי דרילינג ריג עטלעכע סעדימענץ ווען דרילינג?

ווען די דריי-דריילינג ריג איז ארבעטן, עס איז שטענדיק עטלעכע אָפּזאַץ אין די דנאָ פון די לאָך, וואָס איז אַ אַנאַוווידאַבאַל כיסאָרן פון די דריי-דריילינג ריג.אַזוי וואָס טוט עס האָבן אָפּזאַץ אין די דנאָ פון די לאָך?די הויפּט סיבה איז אַז זייַן קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס איז אַנדערש.די דריי - דרילינג ריג אַדאַפּץ די ניט-סערקיאַלייטינג בלאָטע דרילינג אופֿן, און די דרילינג סלאַג קענען ניט זיין געפירט צו דער ערד דורך די סערקיאַליישאַן פון די בלאָטע צו פאַרענטפערן.

די פאלגענדע זענען די הויפּט סיבות פֿאַר די פּאַסירונג פון אָפּזאַץ:
1. רעזאַדו צווישן די עמער ציין פון דריי דרילינג ריג און די דנאָ דעקן פון דרילינג עמער
2. די ציין פון קליין דריי - דרילינג ריגז זענען שיטער, אַזוי די אָפּזאַץ צווישן די ציין איז באַשערט;
3. די דנאָ דעקן פון דרילינג געצייַג איז נישט טייטלי פֿאַרמאַכט;
4. דער באָדן שנייַדן אויס פון די ויסווייניקסט ברעג פון די דריי-דרילינג עמער קענען נישט אַרייַן די צילינדער מויל רעכט צו דער פלאַך דנאָ פון די לאָך און בלייבט בייַ די ברעג פון די דנאָ פון די לאָך;
5. ווען דרילינג בלאָטע זאַמד און לויפן-פּלאַסטיק פאָרמיישאַנז, די דרילינג סלאַג אין די בויער עמער איז פאַרפאַלן בעשאַס די ליפטינג פּראָצעס, און מאל אפילו אַלע פון ​​עס איז פאַרפאַלן אין די באָרעהאָלע;
6. די צוריק מאַך פון די בויער עמער איז אויך גרויס, די מאַסע איז אויך פול, און די מאַק איז סקוויזד אויס פון די דריינאַדזש לאָך פון די שפּיץ דעקן.

לויט די נאציאנאלע נאָרמאַל, די ציל גרעב פון די אָפּזאַץ אין די דנאָ פון די לאָך פֿאַר די קאָנפליקט הויפן און די סוף-שייַכעס הויפן איז ניט מער ווי 100 מם און ניט מער ווי 50 מם, ריספּעקטיוולי.

די אויבן זענען די סיבות פֿאַר די פּאַסירונג פון סעדאַמאַנץ אין די לאָך פאָרמירונג פון קליין דריי-דריילינג ריגז סאַמערייזד דורך Gookma.כאָטש דאָס איז אַ באַשערט כיסאָרן פון קליין דריי - דרילינג ריגז, דריי דרילינג ריגז זענען נאָך די מערסט פּאַסיק מאַשינערי פֿאַר דרילינג און פּילינג אין דעם בינע.
נאָך די דריי-דריילינג ריג האט דרילד די לאָך, מיר מוזן ריין די לאָך, אַזוי אַז די אָפּזאַץ אין די דנאָ פון די לאָך קענען זיין אַוועקגענומען.