ראָטאַרי דרילינג ריג מיט לאַק רער GR800
פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס
■ עפעקטיוו און ענערגיע-שפּאָרן טערבאָוטשאַרדזשד וואַסער-קולד דיעסעל מאָטאָר.
■ נידעריק ווייבריישאַן, נידעריק ראַש און נידעריק ימישאַן.
■ ויסגעצייכנט ברענוואַרג סיסטעם.
■ אַוואַנסירטע קאָאָלינג סיסטעם.
■ ינטעליגענט קאָנטראָל סיסטעם.
1.ספּעציעלע הידראַוליק טעלאַסקאָפּיק קראַוולער שאַסי, גרויס דיאַמעטער סלעווינג שטיצן, מיט סופּער פעסטקייַט און באַקוועם טראַנספּערטיישאַן;
2.ענדזשאַנז אַדאַפּט ינטערנאַשאַנאַלי באַרימט בראַנדז מיט שטאַרק מאַכט, ענערגיע שפּאָרן און ינווייראַנמענאַל שוץ.דריי-פּעקל דינסט אַוטלעץ זענען אַלע איבער די מדינה;
3. די הויפּט כויסטינג סטרוקטור פון די דערציען איין-רודערן שטריק זייער פּראַלאָנגז די דינסט לעבן פון די דראָט שטריק און ראַדוסאַז די נוצן פּרייַז;
4.וואַריאָוס בויער רער קאַנפיגיעריישאַנז קענען זיין אויסגעקליבן צו טרעפן די קאַנסטראַקשאַן פון גרויס-לאָך טיף הויפן אין שווער סטראַטום;
5. די גאנצע מאַשין שוועבעלעך גלייַך, און די שליסל טיילן אַדאַפּט סטאַביל, פאַרלאָזלעך און הויך-פאָרשטעלונג אינטערנאַציאָנאַלע געזונט-באקאנט בראַנדז.אַזאַ ווי ימפּאָרטיד הידראַוליק מאָטאָרס, ימפּאָרטיד עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ, עטק;
6.אַלל בויער פּייפּס זענען געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט צומיש און הויך-קוואַליטעט פּייפּס, וואָס ינשורז די דימענשאַנאַל אַקיעראַסי, ויסגעצייכנט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס און וועלדינג אַדאַפּטאַבילאַטי פון בויער פּייפּס.צווייטיק פֿאַרשטאַרקונג היץ באַהאַנדלונג פֿאַר ספּעציעל שטאָל פּייפּס (אַזאַ ווי האַרץ-דזשוינטעד שטאָל פּייפּס) זייער ימפּרוווז די טאָרסיישאַנאַל פאָרשטעלונג פון בויער פּייפּס;
7. די הויפּט כויסטינג פון איין-רודערן שטריק איז אנגענומען צו סאָלווע די פּראָבלעם פון טראָגן און טרער פון די שטריק יפעקטיוולי, און צו פֿאַרבעסערן די דינסט לעבן פון די שטריק יפעקטיוולי.א דרילינג טיף דיטעקשאַן מיטל איז אינסטאַלירן אויף די הויפּט כויסטינג, און אַ איין-שיכטע וויינדינג שטריק איז געניצט צו מאַכן די טיפקייַט דיטעקשאַן מער פּינטלעך.די הויפּט כויסט האט די פֿונקציע פון "נאָכפאָלגן אַראָפּ" צו ענשור דרילינג גיכקייַט, סינגקראַנאַזיישאַן מיט דראָט שטריק און גרינג אָפּעראַציע.
טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז
נומער | אַפּאַראַט | דאַטאַ | |
נאָמען | ראָטאַרי דרילינג ריג מיט לאַק רער | ||
מאָדעל | GR800 | ||
מאַקס.דרילינג טיפעניש | m | 80 | |
מאַקס.דרילינג דיאַמעטער | mm | 2200 | |
מאָטאָר | / | קוממינס 6BT5.9-C400 | |
רייטאַד מאַכט | kW | 298 | |
ראָטאַרי דרייוו | מאַקס.רעזולטאַט טאָרק | קנ.מ | 280 |
Rotary Speed | r/min | 6-22 | |
הויפּט ווינטש | רייטאַד פּולינג פאָרס | kN | 230 |
מאַקס.איין-שטריק ספּיד | עם / מין | 50 | |
אַגזיליערי ווינטש | רייטאַד פּולינג פאָרס | kN | 50 |
מאַקס.איין-שטריק ספּיד | עם / מין | 40 | |
יצר פון די מאַסט לאַטעראַל / פאָרויס / צוריק | / | ±5/5/15 | |
פּול-אַראָפּ צילינדער | מאַקס.פּול-אַראָפּ פּיסטאָן פּוש פאָרס | kN | 190 |
מאַקס.פּול-אַראָפּ פּיסטאָן פּול פאָרס | kN | 200 | |
מאַקס.פּול-אַראָפּ פּיסטאָן סטראָוק | mm | 6000 | |
שאַסי | מאַקס.טראַוועלינג ספּיד | קילאמעטער/ה | 1.5 |
מאַקס.גראַדע אַביליטי | % | 30 | |
מין.ערד קלעאַראַנסע | mm | 300 | |
שפּור באָרד ברייט | mm | 800 | |
סיסטעם ארבעטן דרוק | מפּאַ | 35 | |
מאַשין וואָג (ויסשליסן בויער מכשירים) | t | 80 | |
קוילעלדיק ויסמעסטונג | ארבעטן סטאַטוס ל × וו × ה | mm | 10770 × 4800 × 23550 |
טראַנספּאָרטאַטיאָן סטאַטוס ל × וו × ה | mm | 17400 × 3500 × 3550 | |
באמערקונגען:
|