I. הקדמה פון נישט-גראבן טעכנאָלאָגיע
נישט-גראבן טעכנאָלאָגיע איז אַ סאָרט קאַנסטרוקציע טעכנאָלאָגיע פֿאַר לייגן, וישאַלטן, פאַרבייַטן אָדער דעטעקטירן אונטערערדישע רערן און קייבלען דורך מעטאָד פון ווייניקער גראָבן אָדער קיין גראָבן. די נישט-גראבן קאַנסטרוקציע ניצט דעם פּרינציפּ פוןריכטונגס-בויערןטעכנאָלאָגיע, רעדוצירט שטארק די השפּעה פון אונטערערדישע רערנ-ליניע קאַנסטרוקציע אויף דעם פאַרקער, סביבה, אינפראַסטרוקטור און לעבן און אַרבעט פון די איינוואוינער, עס ווערט אַ וויכטיקער טייל אין דער היינטיקער שטאָט פֿאַר טעכנישער קאַנסטרוקציע און פאַרוואַלטונג.
די טרענטשלאָזע קאַנסטרוקציע האָט זיך אָנגעהויבן אין די 1890ער יאָרן און איז אויפגעוואַקסן און געוואָרן אַן אינדוסטריע אין די 1980ער יאָרן אין אַנטוויקלטע לענדער. עס האָט זיך זייער שנעל אַנטוויקלט אין די לעצטע 20 יאָר, און איז איצט ברייט אָנגעווענדט אין פילע רער-לייגן און וישאַלט קאַנסטרוקציע פּראָיעקטן אין פילע אינדוסטריעס ווי בענזין, נאַטירלעכער גאַז, וואַסער צושטעל, מאַכט צושטעל, טעלעקאָמוניקאַציע און היץ צושטעל אאז"וו.
גוקמא טעכנאָלאָגיע אינדוסטריע פֿירמע לימיטעדאיז אַ הויך-טעק פירמע און אַ פירנדיקער פאַבריקאַנט פוןהאָריזאָנטאַלע ריכטונגס-דרילינג מאַשיןאין כינע.
איר זענט באַגריסן צוקאָנטאַקט גוקמאַפֿאַר ווײַטערדיקע אויספֿאָרשונג!
II. ארבעטס-פרינציפן און טריט פון קאנסטרוקציע פון האריזאנטאלע ריכטונגס-דרילער
1. שטופּן דעם בויער ביסל און בויער רוט
נאכדעם וואס די מאשין ווערט באפעסטיגט, לויטן איינגעשטעלטן ווינקל, טרייבט דער בוילער די בוילער שטאנג זיך דרייענדיג און פאראויס דורך דער קראפט פון דעם קראפט קאפ, און שטופט לויט דער פארלאנגטער טיפקייט און לענג פון דעם פראיעקט, גייט אריבער די שטערונגען און קומט דערנאך צו דער ערד, אונטער דער קאנטראל פון דעם לאקאטאר. בעתן שטופן, כדי צו פארמיידן אז די בוילער שטאנג זאל זיך צוקלעמען און פארשפארן דורך דער ערד שיכט, מוז מען מאכן א געשוואלענעם צעמענט אדער בענטאנייט דורך דער בלאטע פאמפע דורך דער בוילער שטאנג און בוילער שטאנג, און דערנאך פארשטארקן דעם דורכגאנג און פארמיידן אז דער לאך זאל זיך איינזאמלען.
2. אויסריימען מיטן אויסריימער
נאכדעם וואס דער באָר־ביט פירט ארויס די באָר־שטאַנג פון דער ערד־אייבערפלאַך, נעמט ארויס דעם באָר־ביט און פֿאַרבינדט דעם רימער צום באָר־שטאַנג און פֿיקסירט עס, ציט צוריק דעם מאַכט־קאָפּ, דער באָר־שטאַנג פֿירט דעם רימער צוריק, און פֿאַרגרעסערט די גרייס פֿונעם לאָך. לויטן דיאַמעטער און פֿאַרשיידנקייט פֿונעם רער, טוישט די פֿאַרשידענע גרייסן פֿונעם רימער און ריפּ איין אָדער מער מאָל ביז מען דערגרייכט דעם געפֿאָדערטן לאָך־דיאַמעטער.
3. צוריקציען די רער
ווען מען דערגרייכט דעם פארלאנגטן לאך דיאַמעטער און דער רימער גייט צוריקגעצויגן ווערן דאס לעצטע מאל, וועט מען באפעסטיקן די רער צום רימער, דער מאַכט-קאָפּ וועט ציען די באָר-שטאַנג און ברענגען דעם רימער און די רער צוריקצוגיין, ביז די רער ווערט ארויסגעצויגן צו דער ערד-אייבערפלאך, און די רער-לעג-ארבעט איז פארענדיקט.
פּאָסט צייט: 15טן מערץ 2022