1.רער פּולבאַקק
מיטלען צו פאַרמיידן דורכפאַל:
(1) דורכפירן וויזשאַוואַל דורכקוק פון אַלע דרילינג מכשירים איידער אַרבעט, און דורכפירן פלאָ דיטעקשאַן דורכקוק (Y-Ray אָדער X-Ray דורכקוק, אאז"ו ו) אויף הויפּט דרילינג מכשירים אַזאַ ווי בויער פּייפּס, רימערז און אַריבערפירן באָקסעס צו ענשור אַז עס זענען קיין קראַקס און די שטאַרקייַט מיץ די קאַנסטראַקשאַן רעקווירעמענץ.
(2) די לעצט דיאַמעטער פון די רימינג איז גרעסער ווי 1.5 מאל פון די פּולבאַק רער. די קשר סיקוואַנס פון רערנ - ליניע פּולבאַק: מאַכט קאָפּ - מאַכט קאָפּ שוץ אָפּל - בויער רער - רימער - סוויוואַל שלאָס - ו-שייפּט רינג - טראַקטאָר קאָפּ - הויפּט שורה, וואָס קענען ענשור אַז רובֿ פון די מאַכט פון די בויער איז געווענדט צו די ציען קראַפט בעשאַס די פּולבאַק פּראָצעס און ענשור די הצלחה פון פּולבאַק. געצייַג אין די פּילאָט לאָך זאָל זיין פאַרקירצט ווי פיל ווי מעגלעך, און זאָל נישט יקסיד 4 שעה.אין פאַל פון סטאַגניישאַן, בלאָטע זאָל זיין ינדזשעקטיד אין די לאָך מיט ינטערוואַלז צו האַלטן די פלוידאַטי פון בלאָטע אין די לאָך.
(3) איידער די רערנ - ליניע איז פּולד צוריק, די דרילינג ריג, דרילינג געצייַג, בלאָטע סופּפּאָרטינג סיסטעם און אנדערע עקוויפּמענט וועט זיין פולשטענדיק ינספּעקטיד און מיינטיינד (מיט וישאַלט און פאַרריכטן רעקאָרדס אַטאַטשט) צו ענשור אַז די דרילינג ריג און זייַן מאַכט סיסטעם האָבן גוט פאָרשטעלונג און אַרבעטן נאָרמאַלי.וואַשן די בויער רער מיט בלאָטע איידער פּולינג צוריק צו ענשור אַז עס איז קיין פרעמד ענין אין די בויער רער;די בלאָטע סיסטעם איז גלאַט און די דרוק קענען טרעפן די רעקווירעמענץ פון פּולבאַק.בעשאַס די פּולבאַק, דורכפירן אַ פּרובירן שפּריץ צו ענשור אַז די וואַסער נעזל איז ונבלאָקקעד.בעשאַס די פּולבאַק, אַרייַנשפּריצן צונעמען בלאָטע לויט די בויער פּאַראַמעטערס, רעדוצירן די רייַבונג צווישן די בויער רער און די לאָך וואַנט שטיין, פאַרגרעסערן די רערנ - ליניע לובריקיישאַן, רעדוצירן די רייַבונג טעמפּעראַטור פון די בויער רער און ענשור די הצלחה פון פּולבאַק.
מיטלען צו ענשור אַז די רערנ - ליניע אַנטי-קעראָוזשאַן קאָוטינג איז נישט דאַמידזשד ווען די לאָך איז יקספּאַנדיד און פּולד צוריק
(1) ווען דרילינג די פּילאָט לאָך, דורכפירן די קאַנסטראַקשאַן לויט די פּלאַן רעקווירעמענץ צו ענשור אַז די פּילאָט לאָך איז גלאַט און פלאַך, און ויסמיידן יבעריק עקן.ווען דראַגינג צוריק, דער דיאַמעטער פון די רימער געניצט איז מער ווי 1.5 מאל גרעסער ווי דער דיאַמעטער פון די אַריבער רער צו רעדוצירן די דראַגינג קעגנשטעל און רעדוצירן די סקרייפּינג דערשיינונג צווישן די רער און די לאָך וואַנט.
(2) לייג אַ לאָך וואַשינג צו ריין אויס מער קאַטינגז אין די לאָך און רעדוצירן די רייַבונג פון די רערנ - ליניע אין די לאָך.
(3) די בלאָטע פאַרהעלטעניש ענדערונגען מיט די דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים.די בלאָטע איז באהאנדלט בעשאַס די פּולבאַק, און אַ זיכער סומע פון שמירעכץ איז מוסיף צו רעדוצירן די פריקשאַנאַל קעגנשטעל צווישן די רערנ - ליניע און די לאָך וואַנט.די בלאָטע וויסקאָסיטי מוזן זיין אַדזשאַסטיד אין קיין צייט לויט די פאַקטיש סיטואַציע.לויט די דזשיאַלאַדזשיקאַל ענדערונגען, די וויסקאָסיטי און דרוק פון די בלאָטע פאַרהעלטעניש זענען אַדזשאַסטיד אין קיין צייט, און די בלאָטע פאַרהעלטעניש איז געניצט צו ופהענגען די רערנ - ליניע אין די בלאָטע בעשאַס די פּולבאַק צו רעדוצירן רייַבונג.
(4) נאָך די רימינג איז געענדיקט, ערשטער טשעק די צוריק-טאָווינג רערנ - ליניע.נאָך באַשטעטיקן אַז די אַנטי-קעראָוזשאַן שיכטע איז בעשאָלעם און עס איז קיין ינטערפיראַנס פון געזעלשאַפטלעך פאַקטאָר, לויט די פּלאַץ טנאָים, די רערנ - ליניע איז סוספּענדעד דורך עקסקאַווייטינג שיקט דיטשיז און באָדן מערידן צו באַשיצן די אַנטי-קעראָוזשאַן שיכטע פון די רערנ - ליניע..
(5) ווען די רערנ - ליניע איז טאָוד צוריק, שטעלן אַן אַנטי-קעראָוזשאַן שיכטע דיטעקשאַן פונט 30 מעטער איידער די רערנ - ליניע גייט אריין די לאָך (אָדער לויט די פאַקטיש סיטואַציע אויף פּלאַץ), און צולייגן ספּעציעל פּערסאַנעל צו ריין די ייבערפלאַך פון די אַנטי- קעראָוזשאַן שיכטע איידער די דיטעקשאַן פונט, אַזוי אַז עס איז באַקוועם פֿאַר די פּערסאַנעל אין די דיטעקשאַן פונט צו נוצן EDM רינען דיטעקשאַן טשעקס צי עס זענען סקראַטשיז אָדער ליקס אויף די אַנטי-קעראָוזשאַן שיכטע, און ריפּערז די שעדיקן אין צייט ווען סקראַטשיז און ליקס זענען געפֿונען. , אַזוי ווי צו ויסמיידן אַרייַן די לאָך.
2.די פּראַפּאָרשאַנינג אופֿן, אָפּזוך און
tבאַהאַנדלונג מיטלען פון בלאָטע
צוגרייטונג פון בלאָטע:
די פאַרהעלטעניש פון בלאָטע פיעסעס אַ באַשטימענדיק ראָלע אין דער הצלחה פון אַריבער.די וויסקאָסיטי פון די בלאָטע קאַנפיגיעריישאַן פון די פּרויעקט וועט זיין באזירט אויף די פּלאַן דראַווינגס און דזשיאַלאַדזשיקאַל פּראָספּעקטינג דאַטן, לויט די אַלאַקיישאַן פון פאַרשידענע בלאָטע וויסקאָסיטי פֿאַר פאַרשידענע שיכטן, אין דעם פּראָצעס פון דרילינג פירן האָלעס, זאָל ענשור גוט רהעאָלאָגיקאַל פּראָפּערטיעס, לובריקיישאַן פאָרשטעלונג;בעשאַס רימינג, די בלאָטע וויסקאָסיטי וועט זיין אַדזשאַסטיד פּרעפעראַבלי לויט די גיידינג רעקאָרד צו ענשור אַז די בלאָטע האט אַ שטאַרק קאַטינגז קעריינג קאַפּאַציטעט און וואַנט שוץ.אין דער זעלביקער צייט, אין יעדער בינע פון גיידינג, רימינג און באַקטאָווינג קאַנסטראַקשאַן, לויט די פאַקטיש דאַטן, לייגן וואַנט ריינפאָרסמאַנט אַגענט, וויסקאָסיפיער, שמירעכץ, שפּאָן רייניקונג אַגענט און אנדערע אַגזיליערי אגענטן, פאַרגרעסערן די בלאָטע וויסקאָסיטי און סעמענטאַטיאָן, פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט פון די לאָך, פאַרמייַדן די לאָך וואַנט ייַנבראָך, סלערי ליקאַדזש און אנדערע דערשיינונגען, צו ענשור די קוואַליטעט פון די פּרויעקט געענדיקט סמודלי.דער בלאָטע מאַטעריאַל איז דער הויפּט בענטאָניטע (ענוויראָנמענטאַלי פרייַנדלעך), און די בלאָטע קאַנפיגיעריישאַן דעפּענדס אויף די באָדן טנאָים פייסט ווען דרילינג.פֿאַר דעם פּרויעקט דורך די הויפּט פאָרמירונג, בלאָטע צוגרייטונג פון די הויפּט אינדעקס.
בלאָטע אָפּזוך און באַהאַנדלונג:
אין סדר צו יפעקטיוולי קאָנטראָלירן די סומע פון בלאָטע, באַשיצן די עקאַלאַדזשיקאַל סוויווע, ווי ווייַט ווי מעגלעך צו נוצן ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך בלאָטע, ריסייקלינג, מאַקסימום שיעור צו רעדוצירן די דור פון וויסט בלאָטע, אין דער זעלביקער צייט צו פאַרמייַדן די סלערי פאַרפּעסטיקונג, בייַצייַטיק ריסייקלינג פונדרויסנדיק ינווייראַנמענאַל באַהאַנדלונג, ספּעציפיש מיטלען זענען ווי גייט:
(1) פירן די ינווייראַנמענאַל בלאָטע צוריקקומען פון דער ערד אין די סערקיאַלייטינג סיסטעם, און דורך די סערקיאַלייטינג קאָרעטע און סעדאַמאַנטיישאַן טאַנק, די דרילינג קאַטינגז וועט זיין פּריסיפּיטייטיד צו דערגרייכן די ערשטיק רייניקונג ווירקונג.נאָך דער ערשט רייניקונג, די בלאָטע פלאָוז אין די בלאָטע בעקן צו שטיין.אין סדר צו פאַרגיכערן די אָפּזאַץ פון פּאַרטיקאַלז, אַ באַפלע איז שטעלן אין די בלאָטע בעקן צו טוישן די לויפן מוסטער און צעשטערן די סטרוקטור אין די בלאָטע, אַזוי צו פאַסילאַטייט די אָפּזאַץ פון דרילינג קאַטינגז.
(2) צולייגן ספּעציעלע פּערסאַנעל צו דורכקוקן די שורה, פארשטארקן די דורכקוק זעאונג, און אויב עס איז אַ סלערי ליקאַדזש פונט, אָרגאַניזירן פּערסאַנעל צו בויען אַ קאַפערדאַם אין דעם אָרט ווו די סלערי איז ליקינג צו אַנטהאַלטן און קלאָר עס ווי באַלד ווי מעגלעך, אַזוי ווי צו פאַרמייַדן די סלערי פון אָוווערפלאָוינג און די פאַרנעם פון די סלערי פון יקספּאַנדינג.עס איז געזאמלט און דעמאָלט פּולד דורך טאַנק טראָק צו די בלאָטע גרוב אויף די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ.
(3) נאָך די קאַנסטראַקשאַן איז געענדיקט, די בלאָטע אין די בלאָטע גרוב אויף די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ איז אפגעשיידט פון בלאָטע און וואַסער, און די רוען וויסט בלאָטע איז טראַנספּאָרטאַד אַרויס פֿאַר ינווייראַנמענאַל שוץ.
3. ספּעציעלע טעכניש מיטלען
דרילינג ריג אַנגקערינג סיסטעם:
אין דעם פּראָצעס פון דירעקטיאָנאַל דרילינג, רעכט צו דער ירעגיאַלעראַטי פון די ונטערערד פאָרמירונג סטרוקטור, די דרילינג ריג איז זייער אַפעקטאַד דורך די אָפּרוף קראַפט פון די בויער רער אין די לאָך בעשאַס רימינג און באַקכאָולינג.די פּלוצעמדיק פאַרגרעסערן פון די שפּאַנונג קען פאַרשאַפן די ינסטאַביליטי פון די דרילינג ריג און אפילו די צופאַל פון די דרילינג ריג טיפּינג איבער.דעריבער, די פעסטקייַט פון די אַנגקערינג סיסטעם פון די דרילינג ריג איז דער הויפּט וויכטיק.לויט דער דערפאַרונג פון דעם פּרויעקט און די פריערדיקע קאַנסטראַקשאַן, די אַנגקערינג סיסטעם פון די דרילינג ריג איז ימפּרוווד, ספּאַסיפיקלי ווי גייט:
(1) שטעלן די ערד אַנקער אין די גרוב, און די מיטל שורה פון די ערד אַנקער קעסטל קאָוינסיידז מיט די אַריבער אַקס.די שפּיץ פון די ערד אַנקער קעסטל איז גלייַך מיט די נאַטירלעך ערד, און די עקסקאַוויישאַן באַשרייַבונג פון די ערד אַנקער קעסטל איז 6m × 2m × 2m.
(2) די טובולאַר עק אַנקער איז אינסטאַלירן 6 מעטער הינטער די ערד אַנקער קעסטל, און די ערד אַנקער קעסטל און עק אַנקער זענען פארבונדן דורך קאַנעקטינג ראַדז.נאָך די עק אַנקער איז קאָננעקטעד, די ערד איז באַקפילד, און די באָדן אַרום די אַנקער איז געדריקט מעטשאַניקאַל און קינסטלעך.פאַרגרעסערן די שייַכעס קאַפּאַציטעט פון באָדן.
(3) ינסטאַלירן אַ 6-מעטער-לאַנג פלאָקן אויף יעדער זייַט פון די ערד אַנקער קעסטל צו פאַרמייַדן די הויפּט גוף פון טילטינג.
(4) ינסטאַלירן אַ 6 × 0.8 ם שטאָל רער אין יעדער סוף פון די פלאָקן צו פאַרגרעסערן די דרוק געגנט אומעטום און רעדוצירן די דרוק.
(5) נאָך די ינסטאַלירונג, די שטאָל טעלער זאָל זיין געלייגט אין די אַנגקערינג סיסטעם, און די ריג זאָל זיין פּאַרקט אויבן די שטאָל טעלער.
Gookma טעכנאָלאָגיע ינדוסטרי פֿירמע לימיטעדאיז אַ הי-טעק פאַרנעמונג און אַ לידינג פאַבריקאַנט פוןהאָריזאָנטאַל דירעקטיאָנאַל דרילינג מאַשיןאין כינע.
איר זענט באַגריסונג צוקאָנטאַקטגוטמאַפֿאַר ווייַטער אָנפרעג!
פּאָסטן צייט: 15 פעברואר 2023